Le webzine Drive to Business répond aux attentes spécifiques liées à la gestion de flotte et à l’automobilité des entreprises. Développé par Hyundai, il éclaire tous les professionnels sur l’avenir de la mobilité et présente également les innovations intégrées aux véhicules.
Valeur résiduelle : où en sont les véhicules électriques ?
L'appétence pour l'électrique se développe au détriment du thermique. Une transformation profonde du marché automobile qui a un impact sur la valeur résiduelle des modèles électriques et…
Batteries de voitures électriques : charge et autonomie en question…
La part de l’électrique ne cesse de se développer dans le parc automobile français. C'est également le cas dans les flottes des entreprises. Néanmoins, si l’adhésion progresse, des questions…
TCO Scope 2021 : le PRK moyen en baisse pour les VP et les VUL
Selon le TCO Scope 2021 de l’Arval Mobility Observatory (AMO), le PRK (prix de revient kilométrique) moyen s’est élevé en 2020 à 0,372 euros pour les VP et 0,269 euros pour les VUL, en baisse…
Production d’hydrogène : vers l’émergence d’une mobilité décarbonée
Face à l’urgence environnementale, l’heure n’est plus aux tergiversations. L’enjeu : l’émergence d’une filière de production d’hydrogène à base d’énergies renouvelables. A l’occasion des Mois de la…
Loi Montagne et pneus hiver : décryptage d’une directive attendue
La loi Montagne rendra obligatoire la possession de dispositifs antidérapants amovibles (chaînes métalliques ou textiles) ou le port de pneumatiques hiver dans 48 départements français à partir du…
Camions à hydrogène : la coopérative suisse Migros dans le report modal
Un an après avoir reçu ses premiers XCient Fuel Cell, la coopérative suisse Migros a intégré ses camions à hydrogène Hyundai dans une politique d’approvisionnement par report modal. La fédération…
Fiche fiscalité 2021
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