Le webzine Drive to Business répond aux attentes spécifiques liées à la gestion de flotte et à l’automobilité des entreprises. Développé par Hyundai, il éclaire tous les professionnels sur l’avenir de la mobilité et présente également les innovations intégrées aux véhicules.
ZFE-m : ce qui va changer en 2023
Les ZFE-m ou Zones à Faibles Emissions-mobilités gagnent progressivement du terrain. Si la carte des ZFE-m devrait assez peu évoluer tout au long de l’année 2023... En revanche, les restrictions de…
Autopartage : un outil pour optimiser la gestion de flotte
Grâce à l’autopartage, les entreprises améliorent le taux d’utilisation de leur flotte. Elles réduisent leurs émissions de CO2 et optimisent le TCO de la flotte. Voici les différentes étapes pour…
Nouvelles mobilités : quels leviers pour embarquer ses collaborateurs ?
Le verdissement des flottes d’entreprise constitue un axe important pour inventer une mobilité durable. L’implication des collaborateurs dans l’effort de réduction des émissions de CO2 est…
Loi Montagne et pneus hiver : décryptage d’une directive attendue
Entrée en vigueur le 1er novembre, la loi Montagne rend obligatoire la possession de dispositifs antidérapants amovibles (chaînes métalliques ou textiles) ou le port de pneumatiques hiver…
Sinistralité automobile : comment la faire baisser ?
La sinistralité routière impacte fortement le TCO des flottes. Si la lutte contre l’accidentologie est une priorité sur le plan humain, les petits accrochages du quotidien sont un défi pour les…
Les règles de fiscalité des véhicules de société pour cette fin d’année
La fiscalité des véhicules d’entreprise prévue par la loi de finances 2021 évolue en juillet 2022. Point sur les règles pour cette fin d’année en lien avec le décret paru au Journal officiel le 30…
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